Bom e já que o fim de semana está chegando, vou postar duas imagens animadoras para nós.

Vai uma SKOL?

Vai uma gelada na praia?

Depois de uma semana corrida como foi essa, acho que todos nós merecemos um bom fim de semana. Aproveitando, deixo aqui uma dica que por sinal já fiz e realmente funciona: Gelando a cerveja em 3 minutos (clique aqui).

Após quase quatro meses, estou de volta a este polêmico assunto e vos digo que em nada melhorou o nosso trânsito. Apenas agora no final de dezembro e neste maravilhoso mês de janeiro onde todos estão de férias, o trânsito esteve calmo. Esse longo período para voltar a escrever sobre este assunto foi bom (apesar de longo), mas foi onde refleti bastante sobre o tema, pois conheci outras cidades e viajei um bocado.

Bom inicialmente eu acreditava que a solução seria motocicleta, mas não é bem assim. Nos últimos três meses viajei bastante para Caruaru. Morei lá há cinco anos atrás e na época já havia bastante moto, mas era algo “equilibrado”. Hoje vaga para estacionar o carro no centro, praticamente não existe. As ruas da cidade estão tomadas pelas motocicletas. Em uma das minhas andanças por lá, vi duas motocicletas se acidentando porque um tocou o outro. Pensam que foi só dessa vez? Já vi mais dois…

Se eu detestava o trânsito do Recife, passei a “aceita-lo”. Em Caruaru os carros fazem sempre fila dupla, as pessoas passando na rua param para conversar com os “conhecidos” que estão a passar por lá também. Imagina isso aqui em Recife?!

Voltando a cidade do Recife, havia comentando certa vez existiam várias maneiras de desafogar o trânsito. Minha primeira idéia era um corredor de ônibus suspenso sobre o canal da Agamenon, assim desafogaria o tráfego de veículos particulares. Semana passada li no JC, que a PCR estava estudando uma proposta destas, e que já havia uma empresa de Curitiba fazendo o projeto, observando os detalhes para evitar a catastrofe ocorrida da av. Conde da Boa Vista.

Este seria o primeiro passo, investimento no transporte coletivo e eficiente. Evitar o que aconteceu na Boa Vista e tentar reestrutura aquela bagunça onde nem de moto dá para realizar ultrapassagens. O METROREC, é uma verdadeira vergonha. Até onde sei opera no vermelho e não há investimentos. Se tivessemos um sistema metroviário eficiente e seguro feito na cidade de São Paulo, não teriamos tanta necessidade de andar de carro. Vale a ressalva de que aqui não temos Metrô, mas sim Trem. Imaginem se tivessemos Metrô por toda a RMR? Seria uma mão na roda.

Para completar agora voltando ao trânsito de veículos particulares e motocicletas, realmente precisamos aprender bastante. Temos condutores muito mal acostumados e mal educados ao volante. Sinal vermelho e ninguém dá a vez para que você saia do prédio ou estacionamento onde estiver, todos sempre apressados.

Então para finalizar, vou expor logo as minhas conclusões:

1) Ciclistas: Foi a maior confusão no primeiro post porque algumas pessoas entenderam que eu “generalisei” a questão dos ciclistas irresponsáveis no trânsito, mas não foi isso. Só acho que as pessoas que precisam e utilizam a bicicleta como meio de transporte para o seu dia a dia, devem ser mais responsáveis e obedecerem as regras de trânsito, pois segundo o código nacional de trânsito uma bicicleta é um veículo de propulsão humama, logo deve respeitar as leis.

2) Motociclistas: Sim é um excelente meio de transporte hoje em dia, embora bastante arriscado. Se queremos ser respeitados no trânsito, devemos primeiro respeita-lo. Mas é claro que também precisamos que os outros condutores também nos respeite.

3) Motoristas de ônibus e caminhões: Esses são de lua. Só Deus sabe quando eles estão pacientes ou educados. Precisam de uma bela aula e um bom trabalho de conscientização de leis de trânsito para que respeitem. Geralmente por estarem em veículos maiores andam sem sinalizar para onde vão, colocam por cima de carros e motos e não estão nem aí. Mas isso não se aplica a todos, toda regra tem sua excessão.

4) Transporte coletivo eficiente: Segurança nos ônibus e metro, veículos devidamente climatizados e limpos, seriam um bom começo, além é claro de um itinerário eficiente para transporte de passageiros. Hoje temos vários ônibus velhos, trens ultrapassados e desgastados e não climatizados. Claro que algumas linhas tem climatização e ônibus novo, mas depende da localidade.

5) Conscientização geral: Nossa querida fábrica de multas, denominada DETRAN, deveria gastar menos em publicidade propriamente dita e gastar mais em campanhas duradouras de conscientização.

Por fim, fico por aqui, pois não estou muito inspirado hoje.

Depois da famosa lei seca, meus fins de semana jamais foram os mesmos. Eu que tinha o hábito de dar uma saída, tomar uns chopps e jogar conversa fora, agora penso 10x antes de sair de casa. O fato é que a lei foi bastante rigorosa, mas será que havia necessidade de tal coisa? Sempre saí, tomei minha cerveja na paz, e cheguei em casa sem “stress“. Tudo bem, não é o melhor exemplo a se dar, mas o fato é que a Lei seca reduziu até o presente momento muito pouco os acidentes, sem contar que nem sempre o fato de estar dirigindo sobre o efeito de bebida é o motivo do acidente, vamos a um exemplo bem simples ocorrido recentemente aqui em Recife.

Um jovem de 21 anos ganhou uma Frontier do pai, foi com os amigos para a farra, na volta em um cruzamento cujo sinal estava aberto, um carro (Palio) avançou o sinal vermelho (carro dirigido por uma pessoa que não havia bebido e que não possuía carteira nacional de habilitação [ cnh ]) e deu-se a merda.

Resultado do acidente: Uma vítima fatal (ocupante do Palio), o jovem que dirigia a pick up passou uma semana preso porque estava dirigindo alcoolizado e seria o suspeito de causar o acidente; salve-salve as cameras de segurança que provaram o contrário. O fato é que segundo a perícia mesmo que não houvesse bebido o acidente seria inevitável naquela situação.

Lei seca reduz violência?

Aí encontramos o “X” da questão: Imprudência. Essa questão sim, é a grande causadora de acidentes. Toda semana passo dois dias trabalhando em Caruaru sempre vou e volto no meu carro e várias vezes lá estou eu viajando a 140 km/h fazendo a ultrapassagem de um caminhão por exemplo quando olho no retrovisor está um carro cortando luz pedindo para que eu saia da frente, então penso: “Nossa, estou a 140 km/h, bem acima do limite da rodovia e estou atrapalhando alguém?!”

Tudo bem, a estabilidade dos veículos de hoje é fantástica, 140 km/h em meu Clio parece que estava a 80 km/h no meu antigo carro, um Corsa. Gosto de correr, mas sei o limite, normalmente viajo a uma velocidade média de 100~110 km/h porém nas retas, gostamos de testar nossos carros não é verdade? (“Crianças não façam isso em casa”).

Falando agora de um modo geral, o trânsito em nossa região (Nordeste), parece ser bastante tranquilo, podemos ver isso nos números que geralmente saem após as épocas festivas. Sempre há aumento no número de acidente nas regiões, sul, sudeste e centro-oeste. E todos causados por imprudência.

E voltando ao assunto da lei seca, eu a renomearia para lei da tristeza. Sábado a noite foi para o baile de formatura de minha namorada e não bebi, pois não tinha um “amigo da vez” para dirigir meu carro. Então fiquei na água mineral e no refrigerante. Várias pessoas da mesa também não beberam pelo mesmo motivo e o fato é que foi detestável as 3:30 da madrugada no bom da festa sentir sono e não estar na mesma empolgação da formanda e ainda seco p/tomar uma cerveja gelada p/matar o calor. Sem falar de ter que aguentar o bando de bebados dentro do meu carro depois da festa.

Bom resumindo, para evitar confusão tenho feito o meu papel de “Cordeirinho” de uma lei a qual a “democracia em que vivemos aprovou”, e que até o presente momento em minha vida só tem causado tédio nos fins de semana.

Conclusão bem-humorada:

Quem não bebe vive menos:

1) Menos festeiro;
2) Menos alegre;
3) Menos feliz;
4) Menos paciente;
5) Menos jovem;
6) Menos humorado;

Os táxistas é quem mais estão lucrando com essa história.

Conclusão real: Se for beber não dirija, pois se tiver a “sorte” de ser parado em blitz poderá perder a carteira, pagará multa e em caso extremo de se envolver em acidente de trânsito, poderá ir preso até que se prove o contrário.

PS: Neste fim de ano a aplicação da lei estará mais rigorosa, portanto tomem mais cuidado ao sairem.

Abraços e boas festas

Todos os anos, (há 2008 anos pelo menos), a nossa civilização comemora o Natal. Mas afinal, o que é o Natal? Lembro dos tempos de criança, onde o Natal para mim tinha mais sentido, contava os dias do ano para a chegada do tal Natal. Eu sabia que nesta data comemoravamos o nascimento do Cristo, e nesta data também, o bom velhinho vulgarmente chamado de “Papai Noel” passava em todas as casas do planeta deixando milhares de presentes para as criancinhas que foram “bem comportadas e tiraram boas notas durante o ano”.

Bom enquanto criança eu pensava: “Nossa, como o ‘Papai Noel’ sabe todos os endereços e tem acesso a todos os boletins escolares do planeta? Mas e as criancinhas pobres que moram na rua, por quê elas não recebem presentes? Será que foram más durante o ano?!”

Então, os anos foram se passando e o Natal foi se tornando algo muito pessoal para mim e muito família, lógicamente, porque eu havia atingido a maturidade, mas será que foi só por isso? Domingo passado fui a missa e ouvi o bispo falando sobre o Natal, aquilo foi simplesmente fantástico para mim. Nunca havia ouvido uma autoridade religiosa falar daquela maneira.

Presépio

Vou abreviar o que o bispo falou:

“O que é o Natal no mundo de hoje? São aqueles preços baixos e promoções que aparecem na TV para que possamos presentear nossos amigos, parentes e filhos? E as crianças de hoje, sabem realmente o significado do Natal? Outro dia fui convidado para uma ceia na casa de um casal de amigos, chegando lá me deparei com uma bela decoração, cheia de ‘Papais Noel’, luzes e árvores de natal e tudo mais que se utiliza em decoração natalina. Então alguém da família me perguntou:

- Então Sr Bispo, o que achou de nossa decoração?

Simplesmente respondi:

- Está horrível! Papai Noel é uma invenção do Diabo! Vocês não deveriam iludir as crianças dizendo que o Natal é a época em que Papai Noel distribui presentes no mundo inteiro. Suas crianças sabem o verdadeiro sentido do Natal? Já falaram para elas que nele comemoramos o nascimento do Nosso senhor Jesus Cristo, o Nosso Salvador?

Simplesmente todos na casa ficaram de queixo caído.”

Bom, isso foi o de menos que ouvi por lá, mas me fez pensar bastante. Todos os anos desde que nasci até hoje, ninguém nunca chegava para falar sobre religião no Natal, claro que havia a oração antes da ceia, mas depois era só comes e bebes e muita bebedeira, ou seja, o Natal deixou de ser uma comemoração e passou a ser uma simples “Tradição comemorada em família”. Claro que não vamos generalizar, mas estou falando de algo que realmente acontece. Quando eu era mais jovem lembro que as decorações começavam a ser colocadas nas lojas no mês de dezembro ou um pouco antes no final de novembro. Hoje temos lojas que no final de outubro já estão com o clima natalino por todos os lados (não o clima do Natal em si, mas de forma a chamar a atenção dos consumidores claro).

Esta data andava um pouco meio sem sentido para mim, achava algo muito pessoal e “chato”, pois todo ano todo mundo comemorava do mesmo jeito, mas esse ano pelo menos ganhou um sentido diferente. Pretendo fazer um Natal bem melhor e bastante diferente em 2009. Há sim e sem o “Papai Noel” é claro! =P (Aproveitando aqui para tascar um pouco mais de pimenta, quando meu irmão estava com uns 3 anos ensinei a ele que o “Papai Noel” era veado e corno [ ehehhehehehe ], pois andava com um monte de “bambis” puxando o trenó e só trabalhava com um bando de anõezinhos. Minha mãe ficava irada comigo, mas fazer o que né?! =P)

Fica aqui os meus votos de Feliz Natal no bom e verdadeiro sentido da Festa, e de Boas Festas e um Feliz e Excelente 2009 a todos(as)!

PS: Não concordo em 100% com a opnião radical do bispo! Rsssss

O trânsito é sempre um grande problema em cidade grade. Em Recife não é nada diferente. A cada dia que se passa o trânsito está cada vez mais caótico e mais veículos são “injetados” em nossas ruas. Há quem diga que um dia vamos todos sair de casa e não conseguiremos andar com nossos carros. Hoje vou contar algunas experiências e coisas que aprendi no trânsito.

Andando de carro…

Gasolina não anda nada barato e por sinal nunca mais baixou de preço (pelo menos não subiu mais). R$ 2,59 é a média de preço por litro em Recife. Meu gasto mensal com combustível variava entre R$ 400,00 e R$ 450,00 por mês. Isso porquê rodo diáriamente cerca de 60km entre os trajetos de casa e trabalho (ida e volta, sem contar com os dias atípicos onde tenho que fazer outros trajetos) e ainda existem os engarrafamentos que consomem bastante combustível.

Trânsito parado, hora passando, sinais e sinais de trânsito abrindo e fechando e você andando tão devagar quanto uma tartaruga. Claro que isso vai depender do horário também. O fato é que andar de carro começou se tornar um problema para mim. De manhã trabalho em uma cidade e a tarde em outra. No horário de almoço então quase sempre tinha que “engolir a comida” para chegar a tempo; outra grande barreira são as péssimas condições de nossas vias de trânsito. Troquei de carro há cerca de 1 ano e 6 meses, a suspensão do carro estava nova, sem um barulho, hoje está a maior batedeira, o último orçamento que fiz estava em R$ 1.200,00 para consertar, em suma o carro começou a custar caro para meu dia-a-dia e ainda estava me fazendo perder tempo.

Nada contra carros, muito pelo contrário, como todo bom brasileiro, eu amo meu carro e nada se compara ao conforto de andar no carro, com os vidros fechados e o ar-condicionado ligado, mas eu precisava resolver meu problema de custo/benefício. Ai decidi comprar uma motocicleta.

A Moto…

Comprei uma Honda Biz 125 KS, faz 45Km/L. A moto é bem simples de utilizar e pilotar. Começou fazer diferença logo na primeira semana. Enquanto para encher o tanque do Renault Clio custava em média R$ 120,00, o da Biz custa R$ 10,00 (quando vazio!), como podem ver a economia é grande, se eu passar o mês inteiro só rodando na moto gasto R$ 50,00 de combustível no máximo. No horário de almoço onde eu levava em média 45min p/chegar em casa, de moto levo pouco mais de 15min. Isso ocorre devido o famoso corredor que fica entre os carros (e pensar que eu odiava os motoqueiros me cortando no trânsito, hoje eu entendo o motivo). Enquanto os carros estão parados ou trânsitando a baixa velocidade em fila indiana, na moto saio cortando todos eles (com responsabilidade claro) e sempre ganho vários minutos.

Mas nem tudo são flores… diáriamente vários sustos podem ocorrer. O meu primeiro grande susto foi numa fila de carros parados, minha mão enganchou no acelerador da moto (a biz não tem embreagem), subi uma cançada e bati de lado em um muro (meu corpo bateu mas a moto não). Sorte minha que não haviam pedestres na calçada. O segundo grande susto foi na Av. Eng. Domingos Ferreira, quando um motorista desatencioso apressado avançou um sinal que eu passara no amarelo e bateu no pneu traseiro de minha moto me impulsionando para frente, sorte minha que na hora “aquela voz” no ouvido falou: “Acelera senão tu cai”. Dito e feito acelerei e não perdi o equilibrio e p/finalizar a parte dos sustos, o terceiro e último ocorrido em 10 meses de moto foi em Olinda, quando um ônibus trancou um carro e esse no impulso de se livrar do ônibus jogou o veículo para a esquerda sem olhar o retrovisor, eu estava na moto do lado do carro desviei mas ainda bati com o pneu dianteiro em um cavalete da delegacia, porém não caí, foi só o grande susto mesmo (graças a Deus). Sem falar dos outros sustos menores como carros que resolvem mudar de faixa sem olhar retrovisor, ciclistas na contra-mão quando você menos esperam ou ainda ciclistas que acham que podem passar em qualquer buraco (ciclista em trânsito é em geral muito irresponsável).

Bom para não extender muito, hoje pela manhã quando fui deixar Carol no trabalho, fui observando a quantidade de motos, e vi que o número aumentou bastante do começo do ano para cá. Então pensei:

“Motocicletas estão se tornando cada vez mais comum no trânsito do grande Recife. Acho que as pessoas estão observando que está se tornando mais prático e rápido andar de moto. Sem falar que as motos poluem menos que os carros.”

Com isso finalizo aqui esta primeira parte do meu pensamento ainda não com opnião formada e fechada sobre o assunto, mas acredito que uma das soluções para o trânsito é a utilização de motocicletas, mas claro que com responsabilidade. No próximo post falarei sobre segurança na pilotagem de motos e as vias de trânsito e o que poderia ser feito para melhoria delas.

Bom, agora vamos ao que interessa… Em tempos modernos, internet já se tornou praticamente algo indispensável dentro de casa, e assim como no passado, qual seria seu cartão de visita para o mundo? A resposta é simples: Ter seu próprio site ou blog. E pensando nisso, iniciei o desenvolvimento junto a uma amiga (Celina Jorge) de uma ferramenta de gerência de conteúdos na internet, ferramenta a qual batizamos de FácilCMS (www.facilcms.org). Fácil, porque a ferramenta tem que ser fácil de utilizar e CMS vem do inglês “Content Manager System”, que traduzindo para o português seria “Sistema Gerenciador de Conteúdos (SGC)” .

Então agora você deve estar se perguntando: “Sim, mas primeiro: Qual a diferença em ter um BLOG ou SITE?” (…)

A respota é: Blog (ou weblog) é algo pessoal, aonde você poderá expor suas opiniões, pensamentos, trabalhos (sim trabalhos…), idéias e críticas. Existem milhares de “Blogueiros” ao redor do mundo. E eu agora estou tentando me agregar a eles (será que vou conseguir?). O fato é a idéia central do Blog é que ele funcione como um “diário pessoal” do usuário, sendo que os “posts” (postagens de artigos no blog) seria a “públicação do dia”. Os blogs foram uma grande febre em meados de 1997 e 2000 (e até hoje ainda são…), pois permitiam que os usuários tivessem seu espaço na internet gratuitamente. Caso queira se aprofundar mais, visite este link da WikiPedia sobre Blogs.

Agora vamos ao tal termo Site (português do Brasil [pt_BR]) ou Sítio (português de Portugal [pt]), seria um conjunto de páginas Web ou Links. Segundo a Wikipedia: “A palavra site em inglês tem exatamente o mesmo significado de sítio em português, pois ambas derivam do latim situs (“lugar demarcado, local, posição”) e, primariamente, designam uma propriedade rural de área modesta, frequentemente usada para lazer ou lavoura.” Na prática o site é um pouco mais “profissional” que o Blog, pois envolve muito mais design e é dedicado a um indivíduo, uma entidade/organização, em fim tenta expor/vender/exibir algo. E lembre-se, se está na internet, está no mundo!

Então agora você se pergunta e o que é CMS ou SGC? Bom, na prática são sistemas que ajudam você a manter seu site/sistema atualizados com o mínimo de esforço. Por exemplo, se você tem um BLOG, você vai precisar ficar atualizando o BLOG, logo vai precisar ter uma ferramenta para ficar fazendo a publicação de seus textos, imagens, sons etc, logo um BLOG também utiliza um CMS. Em um site não é diferente, porém devido a finalidade do site a complexidade envolvida pode ser muito maior, vamos a um exemplo prático: Este aqui é meu BLOG (www.wagner.eti.br), o DotLinux (www.dotlinux.net) é meu site sobre Linux, foi criado em 2001. Outros bons exemplos de site são estes: Credite (www.credite.srv.br) que é o site de minha empresa com meu pai e minha mãe e Fisioclin (www.fisioclin.med.br), que é o site da clínica de fisioterapia de minha irmã. Se você visitar os sites perceberá a diferença entre eles e o blog.

Mas voltando ao foco do título desta publicação, então e você, já está na hora de ter seu site ou blog?

Se você gostaria de ter seu espaço na web, apenas par expôr suas opniões e idéias, então é hora de ter um Blog. Existem vários serviços gratuítos para criação de blogs com o WordPress.com (www.wordpress.com) e Blogspot (www.blogspot.com). Lá você poderá criar seu endereço na web e ter o seu espaço (com algumas limitações, claro, afinal o serviço é grátis). Se você precisar de algo mais sofisticado e não quiser ter limitações, você poderá pagar pelo serviço ou até mesmo fazer como eu fiz, que tenho um provedor e um domínio próprio.

Já se você é um profissional liberal, autônomo ou deseja divulgar seus serviços/produtos e até mesmo seu perfil profissional, então o ideal é ter um site, que é algo mais profissional e formal. Ter um site deixa seu currículo mais interessante, pois o tomador de serviço ou ainda o empregador, poderão conhecer algo mais sobre a pessoa a qual estão contratando. Sem falar também que seus trabalhos ficarão conhecidos na internet e empresas/profissionais de sua cidade, estado, país ou até do mundo poderão chegar até sua pessoa mais facilmente.

Sem querer bancar “o bossal” mas quando cheguei em Recife, que as empresas viam no meu currículo o site do DotLinux, isso os deixavam bastante entusiasmados quanto a minha contratação, afinal o site era uma prova de que eu realmente entendia da coisa para qual fui contratado.

Com a questão empregatícia cada vez mais complicada, hoje recomendo aos meus amigos terem seus sites pessoais para divulgação de suas atividades profissionais. Isto atrairá novas oportunidades e serviços melhorando assim sua vida profissional.

Que fique bem claro aqui que não postei para “vender” o FácilCMS, mas sim para alertar sobre a necessidade de se ter um espaço na Web, e não estou falando de mySpace ou Orkut que não são vistos com bons olhos pelas empresas (por sinal, elas tem utilizado deste tipo de ferramenta para “conhecer melhor seus funcionários” então tomem cuidado com o que fazem por lá…).

Bom vou ficando por aqui, espero que tenham gostado e que este post os tenha ajudado a pensar melhor sobre a internet e seu futuro profissional.

Um abraço a tod@s!